GIPUZKOA BIRA - VUELTA A GIPUZKOA

   

5.Etapa


    000        Bergara                      155 m.
    004        Antzuola                     231 m.
    007        Deskarga gaina            493 m.
                
Erabiltzaileen alt.  26 zb.
    010        Zumarraga                  351 m.
    019        Ormaiztegi                  195 m.
    021        Salbatore                   186 m.
    026        Mandubia gaina           536 m.
                
Erabiltzaileen alt. 48 zb.
    040        Urrestilla                    120 m.
    044        Azpeitia                     080 m.
    053        Errezil                        289 m.
    057        Iturburu gaina             550 m.
                
Erabiltzaileen alt. 40  zb.    
    059        Bidania                       462 m.
    060        Bidania gaina               505 m.
    070        Tolosa                        073 m.
    085        Lizartza                       141 m.





Lanera doan jendea ikusiko dugu nagusiki, Bergara gure gaurko txangoa egiteko utziko dugunean. Oso herri industriala da; mahoiz bertan eginiko galtzak oso ezagunak dira. Eta jateko “relleno” delako gozoak ere.
   
    5. saio honek 85 km ditu eta Deskarga, Mandubia eta Errezilgo igoerak ditu zailtasun. Guk C-6322 errepidea hartuko dugu Zumarraga aldera. Dena den, 4 km eginak ditugunean topatuko dugu Antzuola.

     Uztaileko festetan bere kale nagusia zeharkatzea oso interesgarria da. Bertan, 920. urtean Valdejunquerako borrokan Abderraman III-ri bi bandera kendu izana ospatzen dute herritarrek. Hiri titulua, 1628. urtean lortu zuen Antzuolak.

    Herritik irten eta berehala hasiko da Deskargako malda. Kamioi asko topatuko dugu eta malda ere ez da makala (%10). Zorua oso egoera onean dago.

    Inguruneak, atseden hartzeko aitzakia emango digu. Lehenengo karlistadan, Eraso komandanteak Esparteroren 2000 soldadu atxilotu omen zituen Deskarga inguruan.

    Deskarga gaina (493 m) Deba eta Urola ibaien arroen muga naturala da. Jeitsiera Zumarraga aldera egingo dugu. Trenak egiten du nagusiki ezagun herria. Alde batetik Madrila doana, bestetik Eusko trenbideak, eta azkenik jada desagertua den Urolako trena.

    Andra Mari Santutegia (La Antigua) eta Legazpiren jaiotetxe izan zen Jauregi Dorretxea dira herriko eraikin ezagunenak.

    Eizaga maldan behera utziko dugu Zumarraga. Honela, 19 km eginak ditugunean Ormaiztegira helduko gara. Eiffelen proiektu izan zen zubiak ematen dio herriari itxura berezia. Zubia, trenak zeharkatzen du; 284 metroko luzera eta 34 metroko altuera ditu. Udal hauteskundeetan, aurten (¿?), beste zubi bat eraiki ala ez erabakiko dute herriko biztanleek.

    Gaur egun Karlistaden Museo bihurtu duten Zumalakarregi jeneralaren etxera bixita egitea oso komenigarria da.

    Lehen aipatu dugun zubiaren azpitik, Liernira, Mutilora, Gabirira eta Segurara eramaten duen errepidea dago. Guk ordea, Beasain aldera jarraituko dugu eta Salbatorera iristean, orain arte erabili dugun  C-6322 utzi. Han hasiko da Mandubia gaina igotzeko malda. Ez da zeharo malkarra, 5 kmko luzera du eta pinu eta haritz bakanen artean doa errepidea.

    Salbatore, Garin, Astigarreta eta Arriaran, Beasaingo auzo dira.

    Igoeran, errepidea ongi dago; ez ordea jeisterakoan. Goian, atseden hartzeko aitzakia emango digun baserri-jatetxe bat dago. Matxinbenta eta Nuarbe pasako ditugu maldan behera goazenean. Hemen, urtegi bat egiten ari dira. Eskubira, Beizama pasa ondoren Bidaniara iristen den errepide eder bat dago. Gure ibilbideko beste aukera bat izan daiteke.
     
    40 km eginak ditugunean Urrestillan gaude. Azpeitiko auzo hau zeharkatu ondoren, bere kanpo aldetik pasako dugu Azpeitia.
   
    Landeta izena du leku honek. Bertan, orain arte erabili dugun C-560 errepidea utzi eta Tolosa aldera doan C-6324 hartuko dugu. Tolosaraino 26 km daude.

    Errepidea goruntz doa. Ez da oso gogorra baina bai luzea. Baseliza asko dago inguruan. Lehenengo 8 kmek malda gutxi dute, eta inguruaz gozatzen uzten digute.

   
Etapa 5

    000        Bergara                      155 m.
    004        Antzuola                     231 m.
    007        Alto de Deskarga          493 m.
                 Alt. de usuarios nº 26
    010        Zumarraga                   351 m.
    019        Ormaiztegi                   195 m.
    021        Salbatore                    186 m.
    026        Alto de Mandubia          536 m.
                 Alt. de usuarios nº 48
    040        Urrestilla                      120 m.
    044        Azpeitia                       080 m.
    053        Errezil                          289 m.
    057        Alto de Iturburu             550 m.
                 Alt. de usuarios nº 40       
    059        Bidania                         462 m.
    060        Alto de Bidania              505 m.
    070        Tolosa                         073 m.
    085        Lizartza                       141 m.


    La actividad laboral será, de lunes a viernes el ambiente que encontremos en Bergara antes de partir.

    Villa de gran tradición industrial, destacando la transformación del algodón y la metalúrgica. Son famosos sus pantalones de mahón y los rellenos.

    Esta 5ª etapa entre Bergara y Lizartza totaliza 85 kms atravesando los altos de Deskarga, Mandubia y Errezil.

    El recorrido comienza por la C-6322 en dirección a Zumarraga. A menos de 4 kms entramos en Antzuola. Merece atravesar su calle principal, sobre todo si lo hacemos a mediados de Julio durante sus fiestas.

    Asistiremos al “Alarde del Moro” que se celebra en recuerdo de la compañía de antzuolanos que arrebataron dos banderas a Abderraman III en la batalla de Valdejunquera el año 920.

    Obtuvo el título de villa en 1628.

    Volvemos a salir a la C-6322 y pronto iniciaremos la ascensión al alto de Deskarga. Hay que pisar fuerte porque nos encontramos con rampas superiores al 10% de pendiente aunque el piso es excelente.

    La única pena es el intenso tráfico de camiones.

    El paisaje nos puede servir de pretexto para descansar un rato e imaginarnos cómo el comandante Eraso sorprendió a las tropas de Espartero que se encontraban allí acampadas.

    Ocurrió en la primera Guerra carlista, e hizo 2000 prisioneros.

    En la cima del alto de Deskarga (493 m.) cambia la vertiente hacia el valle del Urola. Descendemos hasta Zumarraga.

    La importancia de la actividad metalúrgica es patente, como lo fue (y sigue siendo) el tren. A la actual línea Madrid-Irun-París hay que añadir el funcionamiento de los Ferrocarriles Vascongados y el recientemente desaparecido “tren del Urola”.

    La Casa-Torre de Jauregi (casa natal de Legazpi) y el Santuario de Andra Mari (La Antigua) son muestras de su pasado histórico.

    Por el barrio de Eizaga, y volviendo a descender fuertemente durante algo más de un km, abandonamos la localidad.

    En Ormaiztegi llevamos 19 kms de etapa.

    De silueta peculiar se puede definir la que conforma la villa con el puente Zubi-Handi por donde pasa el ferrocarril. Un puente de 284 m. de largo y 34 de altura, proyecto de Eiffel.

    Este año 1991 (¿?) se contó con una urna más en las elecciones municipales, para determinar el cambio de este viaducto por uno nuevo.

    Tiene gran interés la casa natal del general Zumalakarregi (hoy museo de las Guerras Carlistas).

    Como alternativa, nos encontramos con una carretera que conduce a Liernia y Gabiria. Por debajo del puente del tren antes citado, sale la carretera que conduce a la ermita de Andra Mari de Liernia. De aquí se puede ir a Mutiloa y más adelante a Segura.

    Pero continuamos hacia Beasain y antes de llegar abandonamos por la izquierda la C-6322, empezando a subir el alto de Mandubia. Salbatore es el nombre del cruce, que pertenece a Beasain, asi como Garin, Arriaran y Astigarreta que tendremos a nuestra derecha en la ascensión.

    La subida es de pendiente constante y se hace pesada. Son 5 kms de subir entre pinos y algún (cada vez menos) roble.

    El piso se encuentra en buen estado al subir. No así en el descenso que se encuentra muy mal. En el alto de Mandubia tenemos un caserío con un pequeño bar donde beber algo y comer algo sencillo.

    Lástima que el piso sea lamentable porque el descenso y el lugar en general son muy bellos.

    Pasamos por Matxinbenta y antes de llegar a Nuarbe rodeamos lo que va a ser (¿?) una presa, con las obras en su final.

     Aquí en Nuarbe sale una carretera a la derecha que enseguida va ganando altura. Sube con pendiente fuerte y tras cruzar Beizama llega cerca de Bidania. Esta ruta será una alternativa a la excursión y merece la pena tenerla en cuenta.

    Atravesamos Urrestilla (40 kms de etapa) en dirección a Azpeitia (que ya pasamos en la anterior etapa, si bien ahora lo hacemos por la periferia).

    Hasta aquí hemos transitado por la C-560. En el barrio azpeitiarra de Landeta enfilamos la C-6324 en dirección a Tolosa que se encuentra a 26 kilometros.

    Serpentea la carretera por donde le permite el río Errezil.

    Los primeros ocho kms ascienden suavemente, hasta poco antes de cruzar por Errezil.

    En este valle encontramos numerosas ermitas.

    La dureza aumenta pero no es excesiva.

    La ascensión resulta un poco larga pero suave, siendo subida para el disfrute de la belleza del valle.





                                        (continuará)